图：济州航空。

　　2022年2月21日消息：综合多方消息，济州航空（Jeju Air）在航空货运方面的商业规划似乎正稳步推进中，其首架波音737-800的货机改装有望于近期正式启动，相应改装工作或将在波音与山东太古飞机工程有限公司（简称“山东太古”）设于济南的737-800BCF改装生产线进行。
　　2021年12月，波音与山东太古曾宣布计划在2022年新增两条737-800BCF改装生产线。待投用之后，山东太古共将拥有七条737-800BCF改装生产线。
　　消息人士告诉民航资源网记者，济州航空的首架改装货机的机龄超15年，计划于年内正式投入全货运商业运行，并有望在上半年完成必要的改装和准备工作。
机场空运公司-航空货运服务
当对运输行业关注的过程中能够得知，运输时效的问题始终都是这个行业发展中不可忽视的一部分内容。而机场航空快运在时效方面就有明显的优势，机场航空快运只有在这方面能够给出非常理想的处理效果之后，这样其他多个方面的发展才能够具有完美的状态，所以这方面的内容应该很好的了解。
而从广州机场航空快运方面则能够了解到，跨省份的航空快运货物当天便能够送达目的地机场，货物到达目的地机场后可以机场自提也可送货上门，这样在时效方面则能够更好的保障。并且在配送的过程中，整体服务方面也是很理想的一种状态，所以配送的多个方面效果则成为非常积极的一种状态。
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机场航空快运，国内航空货运开展结构性改革
随着物流及供应链管理的发展，有必要借助其先进理念和理论，整合传统航空货运业，以提升航空快运在整个货运市场上的竞争力。对于仍处于初级阶段的中国货航空货运业来说，当前制定和改进服务流程、服务标准是必须的。在业务流程再造的基础上，通过航空运输企业、代理人等之间的协作，形成面向托运人和收货人的航空货运的整体最佳化。同时，航空货运及货运代理等在保证正常航空运输服务水平的前提下，可以有效利用现有设施，为客户提高物流其他环节的附加值服务。包括包装、仓储、地面运输、上门服务等，以提高客户服务水平，克服航空货运收益不佳的状况。
短期内，我国航空公司将提高客机腹舱利用率，把速度快、成本低的机腹货运与全货机货运结合起来。在传统航空货运模式下，航空运输产品的实现经过了货主、代理、承运人、转运站、代理、最终用户等多层次的依次处理，整个航空货运流程涉及收货、过磅、制单、配载、装机等业务的衔接。