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        2月21日上午10：30，记者在北京大兴国际机场看到，南方航空货运物流公司国内航空货站很是繁忙，工作人员正在为下午3:05起飞的CZ6188次航班出港货物进行安检操作。
        “春节期间，共保障进出港航班683班，进出港货物量约350吨。”南航货运物流公司货站事业部大兴货站安全质量运行室主任史德武告诉记者，2月21日大兴货站国内出港货物航班有95班，与春节之前2月11日的21班相比，货物航班大幅增长。
        对于货运情况的变化，史德武了然于胸：春节前，大兴货站主要运输疫苗和药品；今年春节，受“就地过年”因素影响，物资需求比往年旺盛，主要运输的是礼品、快件等；近期货物航班量进一步增加，复工复产步伐加快。
        郑州机场货运业务同样红火。截至2月18日，郑州机场累计完成货运量9.15万吨，同比增长117.7%；其中国际地区6.72万吨，同比增长201.6%；全货机班次同比增长122%，全货机货运量同比增长194.5%。
        “郑州机场货运业务增速迅猛，主要是航空货源结构发生很大变化，防疫物资、宅经济、快时尚、快邮小包裹等运输需求快速增加。同时，国际客运航班大规模停滞，腹舱运力尚未恢复，郑州机场以全货机、国际和地区货运为主的发展模式有较强优势。”河南航空货运发展有限公司董事长常晓涛认为，全货机运力的高需求态势在2021年得到了延续。
        在价格上，货运舱位价格同比涨幅较大。近期，郑州始发欧线货运市场价格为30元/公斤左右，美线货运市场价格为35元/公斤左右，而去年同期欧线货运市场价格约为15元/公斤左右，美线货运市场价格约为18元/公斤左右。
        今年新春，航空货运表现亮眼。中国民用航空局发布数据显示，今年春节期间，货运航班数量较前两年有较大幅度增长，国际及港澳台货运航班2553班，较2020年春节假期同期增长212.48%。
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